タカタのエアバックのリコール問題


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タカタのエアバックのリコール問題が話題になっています。解体作業を行っている私達としてはそこまで神経質になることかな?という疑問もあります。火薬の 量が多少多く展開時に音が大きいかな?!という車両はありますが。数年前のトヨタのリコールの問題を思い出します。外国車のリコールの件数から比較すると 日本車のそれははるかに少ないと思います。根底にあるのは世界のマーケットを支配しつつある日本メーカー叩きが背景にあるのでは?という見かたです。

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